[1]王成华,陈永波,林立相.抗滑桩间土拱力学特性与最大桩间距分析[J].山地学报,2001,(06):556.
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抗滑桩间土拱力学特性与最大桩间距分析()
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《山地学报》[ISSN:1008-2186/CN:51-1516]

卷:
期数:
2001年06期
页码:
556
栏目:
山地学报
出版日期:
2001-12-28

文章信息/Info

作者:
王成华;陈永波;林立相
中国科学院、水利部成都山地灾害与环境研究所;西南交通大学土木工程学院;中国科学院、水利部成都山地灾害与环境研究所 四川成都610041 ;四川成都610031 ;四川成都610041
关键词:
抗滑桩; 桩间土拱; 力学特性; 最大桩间距
文献标志码:
A
摘要:
抗滑桩最大桩间距确定的基础理论至今未建立起来 ,工程实践中仍依赖专家经验。本文从方桩桩间土拱形成的原理、力学特性论证入手 ,较全面地分析了桩间土拱的受力、变形 ,力的传递和土拱破坏瞬间的最大桩间距。并建立了最大桩间距平面计算模型

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更新日期/Last Update: 2001-12-28